Oil Pump Matic Mobil: Fungsi, Posisi, hingga Kiat Perawatannya

Oil pump (pompa oli) pada mobil merupakan salah satu komponen vital yang berfungsi untuk menjaga agar mesin kendaraan berfungsi dengan optimal.

Meskipun sering kali diabaikan, baik oleh pengemudi maupun oleh teknisi, oil pump memiliki peran penting dalam kinerja kendaraan, khususnya dalam memastikan sistem pelumasan yang efisien untuk mesin dan transmisi mobil.

Tanpa adanya pelumasan yang tepat, komponen mesin dan transmisi akan cepat mengalami keausan, yang bisa berujung pada kerusakan mesin yang parah dan biaya perbaikan yang tinggi.

Letak dan Fungsi Oil Pump

Letak dari oil pump pada mobil adalah terletak di dalam blok mesin, dekat dengan crankshaft atau poros engkol.

Oil pump menghisap oli dari penampung oli (oil pan) dan memompanya ke seluruh komponen mesin yang memerlukan pelumasan.

Selain pada mesin, ada juga oil pump yang bekerja pada sistem transmisi matic.

Fungsi oil pump pada mesin mobil yaitu mengurangi gesekan dan meningkatkan efisiensi oli yang mengalir dengan lancar berfungsi untuk mengurangi gesekan antar komponen mesin, yang pada gilirannya meningkatkan efisiensi mesin dan mengurangi konsumsi bahan bakar.

Oil pump juga berfungsi untuk mengalirkan oli transmisi (transmission fluid) ke seluruh bagian dalam sistem transmisi, seperti torque converter, planetary gear set, dan valve body.

Cairan transmisi ini tidak hanya berfungsi sebagai pelumas tetapi juga sebagai sistem pendingin dan pengatur tekanan dalam transmisi, yang memungkinkan perpindahan gigi berjalan dengan halus.

Harga Oil Pump

Harga oil pump untuk mesin untuk mobil biasa, harga oil pump berkisar antara ratusan ribu hingga jutaan Rupiah, tergantung pada jenis dan model mobil.

Harga oil pump untuk transmisi otomatis, harga oil pump bisa lebih mahal, berkisar di angka jutaan Rupiah, tergantung pada merek dan tipe mobil, dan oli mesin mobil berkisar antara ratusan ribu Rupiah per liter, dengan total kebutuhan oli sekitar 4-6 liter, tergantung kapasitas mesin.

Masalah Umum Oil Pump

Adapun beberapa masalah umum pada oil pump meliputi:

1. Kehilangan tekanan oli pada mesin atau transmisi sering disebabkan oleh pompa oli yang sudah aus, seal atau gasket yang rusak, atau kebocoran dalam sistem pelumasan. Tekanan oli yang rendah menyebabkan pelumasan yang tidak cukup, berisiko menyebabkan gesekan berlebihan dan keausan cepat pada komponen mesin dan transmisi.
2. Suara berisik seperti desisan atau gemerincing sering muncul jika oil pump mengalami kerusakan, seperti impeller atau gear yang aus. Hal ini mengindikasikan bahwa oli tidak mengalir dengan lancar dan bisa menyebabkan kerusakan lebih lanjut.
3. Oli yang kotor atau tidak diganti secara berkala dapat menyebabkan penyumbatan pada saluran oli atau pompa oli. Endapan kotoran dan partikel logam dapat menghambat aliran oli, yang berisiko merusak mesin dan transmisi.
4. Kebocoran oli bisa terjadi karena seal pompa oli yang sudah aus atau rusak. Kebocoran oli ini bisa menyebabkan berkurangnya pelumasan pada mesin atau transmisi, yang pada akhirnya dapat menyebabkan kerusakan pada komponen lainnya.

Cara Memperbaiki dan Merawat Oil Pump

Berikut beberapa tips pemeliharaan dan perbaikan:

1. Periksa Tekanan Oli Secara Rutin. Gunakan alat pengukur tekanan oli untuk memastikan tekanan oli dalam batas yang normal. Jika tekanan oli terlalu rendah, segera periksa kondisi oil pump dan sistem pelumasan.
2. Ganti Oli Secara Berkala. Oli yang kotor atau sudah terkontaminasi dapat menghambat kerja oil pump. Pastikan untuk mengganti oli secara rutin sesuai dengan rekomendasi pabrikan mobil Anda.
3. Periksa dan Ganti Seal serta Gasket. Seal atau gasket yang aus dapat menyebabkan kebocoran oli. Pastikan seal dan gasket dalam kondisi baik dan ganti jika diperlukan.
4. Periksa dan Ganti Oil Pump yang Rusak. Jika oil pump mengalami kerusakan atau aus parah, penggantian pompa oli dengan yang baru adalah langkah terbaik. Jangan menunda penggantian pompa oli yang rusak untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada mesin atau transmisi.

Oil pump adalah komponen yang sangat penting dalam sistem pelumasan baik pada mesin maupun transmisi mobil.

Fungsi utama oil pump adalah untuk memastikan aliran oli yang cukup untuk melumasi komponen-komponen penting dalam mesin dan transmisi, menjaga suhu mesin tetap stabil, dan mendukung perpindahan gigi pada transmisi otomatis.

Buat cek dan ganti oil pump atau komponen transmisi matic mobil lainnya yang lebih terpercaya, kamu bisa percayakan ke Domo Transmisi.

Sebagai unit bisnis dari Dokter Mobil yang secara khusus menangani masalah transmisi matic, Domo Transmisi bahkan berani berikan masa garansi selama 6 bulan atau 20 ribu KM setiap lakukan overhaul, lho.

Tertarik buat coba?

Kamu bisa langsung klik tombol reservasi di bawah ini!