Awas, Ini 5 Penyebab Mobil Matic Tidak Bisa Distarter

Biasanya faktor penyebab mobil matic tidak bisa distarter ada di kelistrikan mobil. Namun beberapa hal lainnya juga bisa menjadi sumber masalah.

Oleh sebab itu, penting untuk mengetahui apa saja penyebab masalah ini. Dengan demikian, pencegahan dan solusi mengatasinya bisa dicari.

Ketika mobil matic tiba-tiba tidak bisa distarter, perjalanan tentu menjadi terhambat. Dan tentu saja rasa khawatir muncul. Jangan-jangan setelah mesin nyala mesin akan kembali mati dan tidak bisa distarter.

Faktor Utama Penyebab Mobil Matic Tidak Bisa Distarter

Bagi kebanyakan orang, gejala tidak bisa distarter pada umumnya terjadi karena aki mobil tidak mampu menjalankan tugasnya di kelistrikan mobil. Namun masih ada masalah lain penyebab mobil tidak bisa distarter selain masalah aki.

Adapun beberapa penyebab masalah ini antara lain:

1. Penyumbatan di Filter Bahan Bakar

   Ketika filter bahan bakar tersumbat maka bahan bakar tidak bisa mencapai ruang pembakaran. Akibatnya tentu saja timbul gejala mesin yang tidak mau berputar padahal sudah distarter berulang-ulang.

   

   Solusi
   Untuk mengatasi masalah ini sebenarnya cukup mudah, ganti saja filter bahan bakar dengan yang baru. Atau jika memang filter bahan bakarnya masih bisa dibersihkan, cukup bersihkan saja filternya.

2. Penyebab Mobil Matic Tidak Bisa Distarter Bisa Jadi Karena BBM Habis

   Ada loh beberapa orang yang tidak sadar bahwa sebenarnya bahan bakarnya kosong. Hal ini tentu saja menyebabkan berapa kalipun distarter mobil tidak akan menyala.
   

   Solusi
   Check berapa banyak bahan bakar yang tersisa di tabung bahan bakar. Jika memang kosong, maka silahkan mengunjungi SPBU terdekat.

3. Kerusakan pada Dinamo Starter

   Hal lain yang menyebabkan mobil matic anda tidak bisa distarter adalah karena dinamo starternya rusak. Hal ini tentu menyebabkan proses picu untuk menyalakan mesin tidak berhasil.

   Adapun indikasi dari masalah ini adalah munculnya suara saat berusaha menghidupkan mesin matic anda. Namun tetap saja mesin tidak mau hidup.

   

   Solusi
   Untuk masalah ini perlu dibawa ke bengkel untuk membongkar dinamo starternya. Lalu dinamo starter akan dicheck dan ditentukan apakah bisa diperbaiki, atau perlu diganti baru.

4. Kunci Kontak Bermasalah

   Kunci kontak ketika diputar akan menyambungkan antara kelistrikan dengan mesin mobil. Ketika kunci kontak bermasalah, kelistrikan tidak dihantarkan kepada mesin mobil.

   

   Solusi
   Hal pertama yang perlu dilakukan adalah mengecheck apakah kelistrikan sampai ke mesin. Jika kelistrikan tidak sampai, maka perlu dicheck apakah kelistrikannya ada.

   Dan jika kelistrikan ada, cobalah menyambungkannya langsung tanpa melalui perantaraan kunci kontak.

5. Kerak Karbon yang Menumpuk

   Kerak karbon yang menumpuk di saluran pembakaran ataupun di busi bisa menyebabkan mobil matic kesayangan anda tidak bisa menyala meski berulang kali distarter.

   

   Solusi
   Karbon di busi bisa diatasi dengan melakukan penggosokan kerak di kepala busi. Bisa juga dengan mengganti busi mobil.

   Untuk kerak karbon yang menumpuk di saluran pembakaran, anda bisa melakukan tune up untuk menghilangkan dan membersihkan karbon tersebut.

Banyak juga ya faktor yang menyebabkan munculnya masalah ini. Namun jika memang bukan lima hal di atas, maka kemungkinan besar aki mobil yang bermasalah.

Oleh sebab itu, sangat disarankan untuk mengecheck kondisi aki mobil. Pastikan menemukan penyebab kerusakan pada aki.

Lihat Juga: Penyebab Aki Mobil Cepat Tekor

FAQs Mobil Matic Tidak Bisa Distarter

Apakah ada perbedaan penyebab mobil matic tidak bisa distarter dibandingkan dengan mobil manual?

Sebenarnya, secara umum penyebab mobil matic dan manual tidak bisa distarter itu mirip banget, lho. Komponen utama yang terlibat dalam proses starter kan sama, yaitu aki, starter, sistem bahan bakar, dan sistem pengapian. Jadi, masalah seperti aki soak, busi rusak, atau bahan bakar habis bisa terjadi di kedua jenis mobil.

Tapi, ada beberapa hal yang mungkin lebih spesifik di mobil matic. Misalnya, mobil matic punya sistem transmisi yang lebih kompleks. Kalau ada masalah di sensor transmisi atau solenoid, bisa jadi mobil nggak mau nyala. Selain itu, ada juga kasus di mana tuas transmisi nggak tepat di posisi “P” atau “N”, sehingga mesin nggak bisa distarter. Ini sih sepele, tapi sering kejadian!

Bagaimana cara mencegah terjadinya penumpukan karbon pada mesin mobil matic?

Nah, penumpukan karbon itu musuh mesin banget ya. Biar mesin matic kamu tetap bersih dan bebas karbon, ada beberapa tips nih:

• Gunakan bahan bakar berkualitas. Bahan bakar oktan tinggi biasanya punya aditif yang bisa membersihkan ruang bakar.
• Rutin ganti oli. Oli yang sudah kotor bisa bikin kinerja mesin nggak optimal dan memicu penumpukan karbon.
• Panaskan mesin secara berkala. Memanaskan mesin bisa membantu menguapkan kandungan air di oli, sehingga mencegah pembentukan karbon.
• Bersihkan throttle body. Throttle body yang kotor bisa bikin campuran bahan bakar dan udara nggak ideal, sehingga pembakaran nggak sempurna dan memicu karbon. Sebaiknya bersihkan throttle body setiap 20.000 km.
• Lakukan tune up secara berkala. Tune up di bengkel bisa membantu mengecek kondisi mesin secara menyeluruh, termasuk membersihkan kerak karbon.

Berapa biaya yang dibutuhkan untuk memperbaiki masing-masing masalah yang disebutkan dalam artikel?

Waduh, kalau soal biaya sih susah ya ngasih angka pasti. Soalnya, tergantung banget sama jenis kerusakan, merk mobil, dan bengkel yang kamu pilih.

Tapi, biar kamu ada gambaran, nih kira-kira biayanya:

• Ganti filter bensin: Mulai dari puluhan ribu hingga ratusan ribu
• Isi bensin: Ya, sesuai harga bensin saat itu hehehe…
• Perbaikan atau ganti starter: Mulai dari ratusan ribu hingga jutaan
• Perbaikan kunci kontak: Sekitar ratusan ribu
• Membersihkan kerak karbon: Mulai dari ratusan ribu hingga jutaan

Ingat ya, ini cuma perkiraan. Mending kamu langsung tanya ke bengkel langgananmu buat info yang lebih akurat.

Apakah ada tanda-tanda khusus yang menunjukkan bahwa mobil matic akan mengalami masalah starter?

Yup, ada beberapa tanda yang bisa kamu perhatikan nih:

• Mesin susah distarter atau starter cuma bunyi “tek tek tek”. Ini bisa jadi tanda aki soak, starter rusak, atau masalah di sistem kelistrikan.
• Lampu indikator di dashboard menyala. Perhatikan lampu indikator aki atau check engine. Kalau menyala, bisa jadi ada masalah di sistem pengisian aki atau komponen lain.
• Mobil terasa berat saat distarter. Ini bisa jadi tanda ada masalah di mesin, misalnya penumpukan karbon atau kerusakan di sistem bahan bakar.
• Suara mesin kasar atau tidak bertenaga. Ini juga bisa mengindikasikan adanya masalah di mesin yang bisa berujung pada susah starter.

Nah itulah beberapa hal selain aki mobil yang kerap menjadi penyebab mobil matic tidak bisa distarter sehingga perjalanan anda terhambat.

Semoga informasi ini bisa membantu anda menemukan solusi terbaik untuk mengatasi masalah ini.