Sering Kecele, Ini Penyebab Utama Kerusakan Mesin Mobil dan Pencegahannya

Sering diabaikan karena dianggap biasa, ternyata ada beberapa tanda yang menjadi penyebab kerusakan utama mesin mobil, lho.

Mesin mobil merupakan kompleksitas gabungan dari berbagai komponen yang bekerja dengan ritme cepat.

Dalam dinamika ini, pelumasan menjadi unsur krusial untuk menjaga mesin beroperasi dengan kelancaran dan daya tahan yang optimal.

Namun, realitas mengajarkan bahwa beberapa komponen tak luput dari risiko kerusakan, meski perawatan terbaik telah dilakukan.

Kerusakan yang fatal bisa tiba-tiba muncul dalam sekejap. Konsekuensinya adalah biaya yang signifikan harus dikeluarkan untuk memperbaiki kerusakan tersebut.

Ada beberapa problem yang mampu mendatangkan kerusakan parah pada mesin mobil. Anda mungkin bertanya, apa saja masalah tersebut dan bagaimana langkah pencegahannya?

Penyebab Kerusakan Utama Mesin Mobil dan Kiat Pencegahannya

Berikut ini adalah beberapa penyebab kerusakan utama mesin mobil dan bagaimana kiat pencegahannya agar kerusakan dapat dihindari:

1. Kebocoran Oli

Pertama, mari kita bahas mengenai kebocoran oli.

Salah satu penyebab potensialnya adalah kerusakan pada baut penutup lubang pembuangan oli akibat benturan saat mobil melaju di jalan.

Letaknya yang berada di bagian bawah mesin menjadikannya rentan terhadap risiko ini. Walaupun insiden semacam ini terjadi jarang, namun penting bagi Anda untuk mengamati lampu indikator oli pada dashboard yang menyala.

Hal ini bisa mengindikasikan penurunan tekanan pompa oli.

Kebocoran juga bisa terjadi pada segel-segel di dalam mesin, meskipun kerusakan semacam ini mungkin tidak langsung mengakibatkan penurunan jumlah oli secara dramatis, tetapi dampaknya akan terasa seiring berjalannya waktu.

Langkah-langkah pencegahan yang dapat diambil meliputi pemeriksaan secara rutin jumlah oli dalam mobil Anda sertaidak mengabaikan indikator oli yang menyala atau berkedip.

Lakukan pemeriksaan segera untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.

Pastikan gunakan oli mesin berkualitas dengan percayakan oli 9 Circle dari Dokter Mobil!

Oli 9 Circle secara khusus diproduksi di Jerman dengan meningkatkan nilai TBN-nya (Total Based Number), sehingga oli bisa tahan di suhu tinggi. Cocok untuk iklim tropis Indonesia.

Selain nilai TBN yang tinggi, oli 9 Circle juga memiliki kandungan LOW SAPS (sulfated ash, phosphorus, and sulfur) yang lebih minim emisi serta tak meninggalkan residu di tangki oli.

Oli 9 Circle juga cocok untuk beragam jenis mobil, baik mobil bermesin diesel hingga bermesin bensin.

2. Timing Belt Rusak

Selanjutnya, mari kita bahas tentang timing belt. Fungsinya sebagai pengatur sinkronisasi antara putaran kruk as dan katup memastikan keduanya tidak bertabrakan.

Kehancuran tiba-tiba pada sabuk ini dapat mengakibatkan kerusakan serius. Terutama ketika piston bertabrakan dengan katup yang sedang terbuka.

Apabila hal ini terjadi pada putaran mesin yang tinggi, risiko pecahnya blok mesin akibat benturan berulang sangat nyata.

Meskipun, risiko ini dapat diminimalisir dengan mengenali tanda-tanda kerusakan dan menghindari mencoba menghidupkan mesin dalam kondisi yang tidak normal.

Untuk mesin dengan perbandingan kompresi rendah atau yang dilengkapi dengan turbocharger atau supercharger, risiko ini cenderung lebih rendah.

Ini disebabkan oleh celah yang lebih besar antara katup dan piston dibandingkan dengan mesin biasa (non-turbo).

Tindakan preventif yang dapat Anda lakukan antara lain mengganti timing belt sesuai rekomendasi, umumnya antara 40-50 ribu km, bahkan lebih baik jika dilakukan pada 25-30 ribu km serta mempercepat penggantian timing belt jika mobil sering terjebak dalam kemacetan lalu lintas.

3. Engine Knocking/Mesin Ngelitik

Selanjutnya, kita akan membahas masalah knocking atau ngelitik pada mesin yang dilengkapi dengan turbocharger.

Tekanan tinggi di dalam ruang bakar akibat alat pemasok udara paksa ini membuat beban pada piston menjadi sangat besar.

Jika mesin mengalami knocking, piston dapat mengalami kerusakan akibat getaran yang tiba-tiba.

Pembakaran yang terjadi terlalu cepat dapat menyebabkan piston bergetar secara ekstrem dan suhu di dalam ruang bakar meningkat dengan drastis.

Penyebabnya bermacam-macam, mulai dari masalah pada sistem pendingin, tekanan turbo atau supercharger yang tidak tepat, hingga kualitas bahan bakar yang tidak sesuai.

Langkah-langkah pencegahan yang dapat diambil meliputi menggunakan bahan bakar berkualitas dengan oktan minimal 95 serta rutin memeriksa sistem pendingin, termasuk komponen seperti kipas elektrik dan thermoswitch.

Baca Juga: Ciri-ciri Mesin Mobil Ngelitik, Masalah, Hingga Solusinya

4. Water Hammer/Air Masuk ke Ruang Bahan Bakar

Selanjutnya, mari kita bahas tentang water hammer. Air yang masuk ke dalam ruang bakar (water hammer) dapat menjadi masalah yang paling fatal bagi mesin mobil.

Air yang jauh lebih padat daripada udara, jika ada dalam ruang bakar, tidak akan mampu dikompres saat langkah kompresi terjadi.

Dalam kondisi di mana katup tertutup, tekanan yang dihasilkan oleh air dapat merusak komponen paling lemah di ruang bakar, yaitu piston.

Tindakan preventif yang dapat diambil meliputi:

• Mengetahui ketinggian saluran masuk udara di mobil sebelum melewati genangan air.
• Tidak mencoba menghidupkan mesin jika mobil mati di tengah genangan air.
• Membuka busi dan menghidupkan mesin untuk mengeluarkan air dari ruang bakar.

5. Overheating

Jika mesin beroperasi dalam suhu yang melebihi batas normalnya, kerusakan komponen adalah risiko yang nyata.

Namun, pada mesin modern, komputer kendaraan akan secara otomatis melindungi mesin dengan mengambil langkah-langkah seperti mematikan kompresor AC atau beralih ke mode aman hingga mesin dimatikan sepenuhnya.

Pada mobil era 1990-an, fitur semacam itu mungkin belum tersedia. Namun, tanda-tanda kerusakan dapat dikenali melalui gejala knocking saat berakselerasi dan indikator suhu yang mendekati batas H (panas).

Tindakan preventif yang dapat diambil meliputi:

• Rutin memeriksa sistem pendingin dan jumlah oli mesin.
• Mengamati indikator suhu ketika gejala knocking muncul.
• Menghentikan mobil segera saat gejala overheat terdeteksi.

5. Kerusakan di Sistem Pembakaran

Terakhir, kerusakan pada sistem pembakaran juga patut diperhatikan. Sistem pembakaran yang efisien krusial untuk kinerja mesin yang optimal. Kerusakan pada komponen seperti katup atau sensor oksigen dapat mengganggu proses pembakaran yang sehat.

Perawatan berkala pada mesin, termasuk pembersihan dan penyetelan komponen sistem pembakaran, sangat penting. Gantilah komponen yang rusak atau aus sesuai dengan kebutuhan.

Bawa ke tune up Jet Clean di Dokter Mobil adalah pilihan paling tepat untuk dituju dalam atasi masalah ini.

Layanan tune up Jet Clean Dokter Mobil membersihkan seluruh komponen yang terhubung dengan aktivitas pengapian di ruang mesin mobil.

Hasilnya,  pengapian di ruang mesin yang lebih lancar yang akhirnya performa mobil pun semakin optimal!

Soal kualitas tak perlu khawatir, karena Dokter Mobil memiliki peralatan canggih berteknologi tinggi, teknisi yang ahli, serta SOP yang sistematis, sehingga penanganannya bisa sesuai dengan standar.

Selain itu jaminan garansi yang bisa diklaim di seluruh cabang Dokter Mobil di Indonesia membuat layanan tune up Jet Clean ini begitu terjamin kualitasnya.

Dalam menjaga performa mesin mobil Anda, pemahaman tentang kerusakan yang potensial dan langkah-langkah pencegahannya adalah kunci utama.

Dengan adopsi tindakan preventif yang tepat, Anda dapat memperpanjang umur mesin mobil dan menghindari biaya perbaikan yang mahal.

Soal cegah kerusakan mesin mobil yang lebih parah, bawa ke Dokter Mobil memang jadi pilihan paling tepat untuk dituju.

Sebagai bengkel spesialis tune up mobil sekaligus pionir bengkel mobil bersertifikasi ISO 9001:2015 di Indonesia, kredibilitas produk dan layanan Dokter Mobil memang tak perlu diragukan lagi.

Ingin langsung coba keunggulan Dokter Mobil dalam tuntaskan masalah mobil Anda? Yuk, langsung reservasi dengan cara hubungi via WhatsApp di sini.

Atau, Anda juga bisa langsung kunjungi cabang bengkel Dokter Mobil terdekat di kota Anda.

Karena apapun masalah mesin mobilnya, di Dokter Mobil pasti beres! Gak beres? GRATIS!