Kenali Komponen Tie Rod Mobil, Fungsi, hingga Materialnya

Pernah dengar istilah tie rod mobil?

Buat kamu yang belum familiar dengan dunia otomotif, mungkin namanya terdengar asing.

Tapi, jangan salah sangka dulu! Tie rod ini punya peran penting banget dalam sistem kemudi mobilmu, lho.

Tanpa tie rod, mobilmu bakal susah dikendalikan dan bisa membahayakan keselamatanmu saat berkendara.

Nah, biar nggak penasaran lagi, yuk kita ulik lebih dalam tentang tie rod mobil!

Apa itu Tie Rod Mobil?

Gampangnya, tie rod mobil itu ibarat jembatan penghubung antara setir yang kamu putar dengan roda mobil.

Bayangin deh, ketika kamu muter setir ke kanan, roda mobil juga ikut belok ke kanan, kan?

Nah, tie rod inilah yang bikin hal itu bisa terjadi.

Lebih detailnya lagi, tie rod adalah komponen berbentuk batang yang menghubungkan mekanisme kemudi (steering gear) dengan knuckle roda di bagian depan mobilmu.

Bentuknya simpel banget, tapi fungsinya krusial banget buat menjaga kestabilan dan pengendalian mobilmu. Tanpa tie rod, mobilmu bakal susah dikendalikan, deh!

Fungsi Tie Rod Mobil

Tie rod mobil punya beberapa fungsi penting yang wajib kamu tahu, nih:

1. Meneruskan Gerakan Setir ke Roda

Fungsi utama dari tie rod adalah menerjemahkan gerakan putar setir yang kamu lakukan menjadi gerakan belok pada roda depan mobil.

Jadi, setiap kali kamu putar setir, tie rod akan meneruskan gerakan tersebut ke roda sehingga mobil bisa bergerak sesuai keinginanmu.

Keren, kan?

2. Menjaga Kestabilan Roda

Nggak cuma meneruskan gerakan setir, tie rod juga berfungsi untuk menjaga posisi roda tetap stabil dan presisi saat mobil berjalan, lho.

Apalagi saat melewati jalan yang nggak rata atau banyak lubang, tie rod bakal bekerja keras untuk menjaga roda tetap stabil sehingga kamu tetap nyaman berkendara.

3. Menjaga Keseimbangan Suspensi

Tie rod juga berperan penting dalam sistem suspensi mobilmu.

Komponen ini bekerja sama dengan komponen suspensi lainnya, seperti shock absorber dan pegas, untuk menjaga keseimbangan dan kenyamanan berkendara.

Jadi, kamu nggak akan merasa terguncang-guncang saat melewati jalanan yang kurang mulus.

Cara Kerja Tie Rod Mobil

Prinsip kerja tie rod mobil sebenarnya nggak serumit yang kamu bayangkan, kok.

Intinya, ketika kamu memutar setir, gerakan putar tersebut akan diteruskan ke steering gear.

Nah, steering gear ini punya tugas penting untuk mengubah gerakan putar menjadi gerakan dorong atau tarik pada tie rod.

Selanjutnya, tie rod akan menggerakkan knuckle roda sehingga roda depan mobil pun ikut berbelok sesuai arah putaran setir.

Biar lebih jelas, coba kita bayangkan prosesnya secara bertahap:

• Kamu putar setir: Misalnya, kamu ingin belok ke kiri, maka kamu putar setir ke arah kiri.
• Gerakan putar setir diteruskan ke steering gear: Gerakan putar setir ini akan diteruskan ke steering gear melalui kolom setir.
  Steering gear mengubah gerakan putar menjadi gerakan dorong/tarik pada tie rod: Di dalam steering gear, terdapat mekanisme khusus yang akan mengubah gerakan putar menjadi gerakan dorong atau tarik pada tie rod. Misalnya, untuk belok kiri, steering gear akan mendorong tie rod sebelah kiri dan menarik tie rod sebelah kanan.
• Tie rod menggerakkan knuckle roda: Tie rod yang terdorong atau tertarik akan menggerakkan knuckle roda, yaitu komponen yang menghubungkan roda dengan sistem suspensi.
• Roda depan mobil berbelok: Karena knuckle roda bergerak, maka roda depan mobil pun akan ikut berbelok sesuai arah putaran setir.

Komponen Tie Rod Mobil

Tie rod mobil terdiri dari beberapa komponen utama yang saling bekerja sama untuk menjalankan fungsinya.

Yuk, kita kenalan lebih dekat dengan bagian-bagiannya:

1. Long Tie Rod

Ini adalah batang panjang yang menjadi penghubung utama antara steering gear dengan tie rod end.

Long tie rod terbuat dari baja yang kuat dan tahan lama untuk menahan beban dan tekanan saat mobil berjalan.

2. Tie Rod End

Komponen ini berbentuk bulat dengan ball joint di dalamnya.

Tie rod end berfungsi untuk menghubungkan long tie rod dengan knuckle roda.

Nah, ball joint ini yang bikin tie rod bisa bergerak fleksibel mengikuti gerakan roda.

Jadi, meskipun roda bergerak naik-turun atau berbelok, tie rod tetap bisa bekerja dengan baik.

Ball joint ini juga dilindungi oleh boot tie rod agar terhindar dari debu dan kotoran.

3. Rack End

Komponen ini khusus ada pada sistem kemudi rack and pinion, yaitu sistem kemudi yang umum digunakan pada mobil-mobil modern.

Rack end berfungsi untuk menghubungkan tie rod dengan steering rack, yaitu batang bergerigi yang mengubah gerakan putar setir menjadi gerakan horizontal.

4. Boot Tie Rod

Ini adalah pelindung karet yang melindungi ball joint dari debu, kotoran, dan air.

Dengan adanya boot tie rod, ball joint akan lebih awet dan terhindar dari kerusakan.

Kalau boot tie rod rusak, ball joint bisa kemasukan kotoran dan cepat aus, lho.

Baca Juga: Komponen Kaki kaki Mobil dan Rangkaian Tips Perawatannya

Jenis-jenis Tie Rod Mobil

Tie rod pada mobil dibedakan menjadi dua jenis berdasarkan arah putaran rodanya, yaitu toe in dan toe out.

1. Toe in

Pada jenis tie rod ini, roda depan akan sedikit mengarah ke dalam.

Tujuannya adalah untuk menjaga agar mobil tetap stabil saat berjalan lurus dan mencegah ban cepat aus karena gesekan.

Jadi, tie rod jenis toe in ini punya peran penting dalam menjaga keamanan dan kenyamanan berkendara.

Bayangkan aja kalau roda depan mobilmu miring ke luar, pasti mobilmu bakal susah dikendalikan dan ban cepat habis, kan?

2. Toe out

Kebalikan dari toe in, pada jenis tie rod ini, roda depan akan sedikit mengarah ke luar.

Tie rod jenis toe out biasanya digunakan pada mobil-mobil balap untuk meningkatkan kemampuan manuver saat menikung.

Tapi, kalau dipakai di jalan raya biasa, mobil malah jadi susah dikendalikan.

Ukuran Tie Rod Mobil

Ukuran tie rod mobil itu beda-beda, lho.

Nggak ada standar baku yang berlaku untuk semua mobil.

Ukurannya bisa bervariasi tergantung jenis, merek, dan tahun pembuatan mobil.

Jadi, kalau kamu mau ganti tie rod, pastikan kamu memilih ukuran yang tepat untuk mobilmu, ya!

Jangan sampai salah ukuran, nanti malah nggak bisa dipasang atau malah bikin kerusakan pada sistem kemudi.

Material Tie Rod Mobil

Material tie rod mobil umumnya terbuat dari baja berkualitas tinggi.

Kenapa harus baja?

Karena tie rod harus kuat dan tahan lama untuk menahan beban dan tekanan yang besar saat mobil berjalan.

Bayangin aja, tie rod harus bekerja keras setiap kali mobil berbelok, melewati jalan rusak, atau menghantam lubang.

Makanya, materialnya harus kuat dan tahan banting!

Baja dipilih karena memiliki kekuatan dan ketahanan yang tinggi terhadap beban dan tekanan.

Nah, itu tadi penjelasan lengkap tentang tie rod mobil.

Ingat, tie rod memang komponen kecil, tapi punya peran penting dalam menjaga keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Makanya penting buat terus cek terus dan perbaiki kondisinya di bengkel spesialis kaki-kaki mobil terpercaya, seperti di DOMO Kaki kaki.

Di sini, kamu bisa dapat layanan cek kaki-kaki mobil Noise Detection cuma Rp 49 RIBU aja, lho!

Kalau ternyata ada kerusakan di bagian tie rod, kamu bisa ganti tie rod yang rusak dengan tie rod baru yang terjamin sparepart berkualitas terbaik dan ori.

Karena merupakan unit bisnis terbaru dari Dokter Mobil, jadi kredibilitas DOMO Kaki kaki ini jelas gak perlu kamu raguin lagi.

Gimana? Tertarik buat coba?

Buat reservasi di DOMO Kaki-kaki, kamu bisa langsung klik tombol reservasi di bawah ini, ya!