Kamu lagi kepincut ambil mobil matic dan pengin tahu apa kelebihan dan kekurangan transmisi CVT?
Mobil-mobil matic itu pakai jenis transmisi yang beda-beda, dan salah satu jenis transmisi matic yang lagi banyak banget dipakai itu CVT alias Continuously Variable Transmission.
Banyak yang bilang CVT itu enak, irit, dan gampang dikendarai.
Tapi beneran gitu ya?
Sebelum kamu kepincut sama matic CVT, ada baiknya kamu kepoin dulu nih kelebihan dan kekurangan mobil matic yang satu ini.
Kelebihan dan Kekurangan Transmisi CVT Mobil Matic
Setiap teknologi pasti punya kelebihan dan kekurangan masing-masing, nggak terkecuali transmisi CVT.
Yuk, kita bahas satu per satu!
Kelebihan Transmisi CVT Mobil Matic
-
Hemat BBM
Nah, ini nih salah satu jurus andal CVT yang bikin banyak orang jatuh hati.
Gimana nggak, di zaman sekarang yang harga BBM semakin meroket, punya mobil irit itu penting banget kan?
CVT bisa bikin mobil kamu lebih hemat BBM karena dia jago banget nyesuaiin rasio gigi sesuai kebutuhan.
Bayangin deh, pas kamu lagi jalan santai di jalan macet, CVT bakal pakai rasio gigi yang tinggi biar mesin nggak kerja keras dan BBM nggak kebuang percuma.
Eh, pas kamu mau nyalip atau nanjak, CVT sigap ganti ke rasio gigi rendah biar tenaga mesin maksimal.
Jadi, mesin selalu kerja di putaran yang paling efisien, deh!
Nggak heran kalau mobil CVT biasanya lebih irit dibanding matic konvensional.
Kalau pengin mobil matic CVT kamu irit terus, kamu bisa cek di sini: Cara Agar Irit Bahan Bakar Mobil (BBM).
-
Akselerasi Responsif
Buat kamu yang suka nyetir agak agresif, CVT juga nggak bakal bikin kamu kecewa.
CVT ngasih akselerasi yang responsif banget.
Jadi, pas kamu injak gas, mobil langsung ngacir deh!
Rasanya tuh kayak mobil tertarik oleh karet yang elastis, smooth banget!
Nggak ada rasa ndut-ndutan atau hentakan yang bikin kamu kejungkal di jok.
Akselerasi halus ini nggak cuma bikin nyetir jadi lebih enak, tapi juga lebih aman, lho!
Apalagi kalau kamu sering nyetir di jalan tol yang butuh manuver cepat.
-
Perpindahan Gigi Halus
Ini nih primadona CVT yang bikin dia disukai banyak orang.
Perpindahan gigi di CVT itu halus banget, sampai-sampai kamu nggak ngerasa ada perpindahan gigi sama sekali! Rasanya tuh kayak mobil meluncur di atas es, seamless gitu.
Beda banget sama matic konvensional yang kadang masih ada hentakan halus pas pindah gigi.
Dengan CVT, kamu bisa nyetir dengan lebih rileks dan nyaman, apalagi di jalan macet yang bikin kamu capek stop and go terus.
CVT bakal manjain kamu dengan kenyamanan ekstra!
-
Kemudahan Pengemudi
Buat kamu yang baru belajar nyetir mobil matic atau yang nggak mau ribet mikirin gigi, CVT adalah solusinya!
Dengan CVT, kamu nggak perlu pusing mikirin kapan harus pindah gigi.
Cukup injak gas dan rem, CVT bakal ngerjain sisanya.
Praktis banget kan?
Kamu bisa lebih fokus ngeliat jalan dan kondisi sekitar tanpa distraksi sama tuas persneling.
Cocok banget buat kamu yang pengen nyetir dengan rileks dan tanpa ribet.
Kekurangan Transmisi CVT Mobil Matic
-
Efek Rubber Band
Nah, sekarang kita masuk ke bagian yang kurang enak nih.
CVT memang keren, tapi dia juga punya kelemahan, salah satunya efek rubber band.
Efek ini bikin kamu ngerasain ada jeda antara putaran mesin dan kecepatan mobil.
Jadi, pas kamu injak gas, putaran mesin naik duluan, baru deh kecepatan mobil ngikut.
Rasanya tuh kayak mobil tertarik oleh karet gelang, ada efek “molor” gitu.
Meskipun nggak semua mobil CVT ngalamin efek ini, tapi lumayan ganggu sih buat beberapa orang yang suka sensasi nyetir yang lebih langsung.
-
Suara Transmisi CVT yang ‘Mengerang’ atau ‘Meraung’
Kadang-kadang, mobil CVT bisa ngeluarin suara ‘mengerang’ atau ‘meraung’ pas digeber, apalagi pas lagi nanjak atau membawa beban berat.
Suara ini muncul karena gesekan antara sabuk baja dan pulley di dalam transmisi CVT.
Meskipun suara ini wajar dan nggak selalu menandakan ada kerusakan, tapi tetep aja bikin risih kan?
-
Biaya Perbaikan Transmisi CVT Cukup ‘Menguras Kantong’
Ini nih salah satu kekurangan yang bikin orang agak mikir-mikir sebelum beli mobil CVT.
Biaya perbaikan transmisi CVT itu emang lebih mahal dibanding matic konvensional.
Kenapa bisa gitu?
Soalnya, komponen CVT itu lebih kompleks dan perawatannya juga lebih rumit.
Kalau sampai rusak berat, biasanya kamu harus ganti satu set transmisi, dan harganya lumayan fantastis!
Makanya, penting banget buat kamu ngerawat transmisi CVT dengan baik biar awet dan nggak bikin kantong bolong.
-
Ada ‘Masalah Biasa’ Transmisi CVT
Meskipun terkenal bandel, transmisi CVT juga nggak bebas dari masalah.
Beberapa masalah yang sering muncul di CVT antara lain selip, overheat, dan rusak total.
Selip biasanya terjadi karena sabuk baja CVT aus atau pulley yang kotor.
Overheat bisa disebabkan oleh oli transmisi CVT yang kurang atau sudah jelek.
Nah, kalau transmisi CVT sampai rusak total, siap-siap rogoh kocek dalam-dalam ya!
Makanya, rawat baik-baik CVT kamu biar nggak rewel di jalan.
Gimana? Udah lebih jelas belum soal kelebihan dan kekurangan transmisi CVT?
Intinya, CVT itu punya banyak kelebihan, tapi juga nggak luput dari kekurangan.
Semua balik lagi ke kebutuhan dan preferensi kamu.
Tapi soal perawatan transmisi CVT yang terpercaya, kamu bisa percayakan ke Dokter Mobil dengan coba Matic Jet Clean.
Matic Jet Clean bakal bantu atasi masalah mobil transmisi CVT yang biasa muncul, salah satunya seperti CVT yang selip.
Soal biayanya pun jauh lebih terjangkau dibandingkan overhaul, jadi Matic Jet Clean bisa jadi solusi ekonomis buat rawat transmisi CVT mobil matic kamu.
Tertarik buat coba?
Kamu bisa langsung reservasi layanan Matic Jet Clean dengan klik tombol reservasi di bawah ini!
Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin
