Memperbaiki Kompresor AC Mobil Berisik Secara Manual

Memperbaiki Kompresor Ac Mobil Berisik Secara Manual – Banyak bengkel yang menjanjikan dapat mengatasi masalah dengan memperbaiki kompresor AC mobil berisik secara cepat.

Namun seringkali hal ini jusru menimbulkan masalah yang lebih besar. Hal ini sering terjadi pada bengkel AC mobil nakal dan tidak berkompeten.

Apa sebenarnya yang harus dilakukan dalam memperbaiki kompresor AC mobil berisik?

Mendeteksi Gejala Awal Kompresor AC Mobil Berisik

• Suara Kasar

  Terdengar suara agak kasar ketika tombol AC diubah ke posisi 1-2-3 yang mengindikasikan AC yang mulai bekerja. Kompresor yang bermasalah akan mengeluarkan suara seperti gesekan. Tetapi jika tombol di-set kembali ke ‘off’, suaranya akan hilang.

• Tekanan pada Kompresor AC Mobil Kurang

  Tekanan pada kompresor berkurang. Pada awalnya hembusan udara dari AC akan terasa kurang dingin ketika rpm mesin dalam keadaan rendah. Tetapi ketika mobil mulai jalan pada kecepatan tertentu, hembusan udara akan mulai terasa dingin

• Ada Kebocoran

  Semakin besar kebocorannya, freon akan semakin cepat habis dan semakin cepat AC terasa tidak dingin. Rata-rata kebocoran pada kompresor AC mobil berlangsung sekitar 6 minggu hingga freon habis total. Kalau terjadi kebocoran freon baiknya langsung bawa ke bengkel ya. Karena ada efek samping menghirup gas freon pada AC mobil yang bocor.

• Masalah pada magnetic clutch atau kopling magnet

  Kasus yang banyak terjadi adalah bila mobil sedang berada di jalan yang macet atau sedang berjalan merayap. Udara di dalam kabin yang tadinya dingin tiba-tiba tidak dingin sama sekali. Tetap setelah dimatikan beberapa saat dan dihidupkan kembali, AC bekerja lagi dengan normal. Biasanya ini setelah diiringi rpm mobil yang tinggi, diatas angka 1 atau 1000 rpm.

Tindakan Pencegahan Awal

Jika kita menemukan indikasi seperti di atas tadi, sebaiknya segera menghubungi bengkel yang terpercaya terutama bengkel yang khusus memperbaiki masalah-masalah AC mobil.

Karena apabila ditunda-tunda dan dibiarkan karena dianggap akan kembali ke semula dengan sendirinya.

Masalah bisa merembet ke komponen yang lain dan ujung-ujungnya kerusakan bisa lebih besar. Apalagi kompresor sama sekali bukan jenis spare part yang harganya murah.

Mencari Penyebab Kompresor AC Mobil Bermasalah

1. Fan mati atau lemah
   

   Ketika fan ac maupun fan radiator mati / lemah akan membuat tekanan freon pada jalur high press meningkat atau overheat, otomatis akan membuat kompresor menjadi panas berlebihan dan berpotensi membuat kompresor menjadi bermasalah seperti bunyi kasar ataupun bocor.

2. Freon yang terlalu sedikit didalam sistem
   

   Jika pada selang freon AC mobil terdapat lubang atau retakan, AC akan mengalami kebocoran freon. Dan setelah beberapa saat, level freonnya jadi sangat rendah dan mengakibatkan kompresor harus bekerja lebih keras memompa freon yang cukup ke seluruh sistem untuk mendinginkan kabin. Ketegangan ini akhirnya akan menyebabkan kondisi kompresor memburuk.

3. Terlalu banyak freon yang diisi
   

   Apabila AC mobil kita ditangani oleh teknisi yang kualifikasinya kurang memadai lalu teknisi tersebut menambahkan terlalu banyak freon, atau bahkan menggunakan tipe freon yang salah, hal tersebut dapat berefek mematikan pada kompresor.

4. Kebuntuan / mampet
   

   Pada dasarnya Sistem kerja ac mobil adalah sirkulasi freon secara terus-menerus didalam sistem, apabila aliran sirkulasi yang terhambat (buntu) membuat kompresor terus berkerja (memompa) akan tetapi aliran sirkulasi tidak normal dan mengakibatkan kompresor jebol.

5. Oli pelumas yang tidak cukup
   

   Anggaplah oli pelumas AC ini sebagai darah di tubuh manusia. Jika oli ini tidak cukup, sistem tidak dapat bekerja dengan benar dan segala jenis masalah dapat timbul, termasuk masalah kerusakan kompresor AC.

   Saat sistem terawat secara rutin oleh teknisi AC yang profesional, teknisi tersebut akan mengecek level oli dan kondisi pompa oli untuk mencegah masalah yang satu ini.

6. Usia pemakaian
   

   Dengan mengikuti prosedur pemakaian dan perawatan yang rutin tentunya dapat memperpanjang usia komponen komponen spare part ac mobil anda khusus nya pada kompresor.

Memperbaiki Kompresor AC Mobil Berisik

Bagaimana memperbaiki kompresor AC yang rusak bergantung pada apa jenis kerusakannya dan bagian mana yang rusak karena tentu harga jual kompresor AC mobil tidak murah dan tidak ada yang jual kompresor AC per komponennya saja.

Baca Juga : Oli 9Circle – Tingkatkan Performa Mobil Anda

Untuk itu sebelum memperbaikinya, kenali dulu masalah kompresor AC kita sebelum mengeluarkan dana untuk harga kompresor AC mobil atau mengganti kompresor karena harga jual kompresor AC bekas yang lebih terjangkau.

• Kompresor yang Macet
  

  Untuk kompresor yang macet dan rusak disebabkan karat yang terdapat pada shaft kompresor dengan bearing bambu dan tidak bisa berputar, sebetulnya tidak perlu menggantinya dengan yang baru karena karatnya bisa dihilangkan.

  Cara yang bisa dilakukan adalah dengan membongkar kompresor lalu membersihkannya dengan antikarat, mengamplasnya dengan amplas halus, kemudian mengganti oli kompresor dengan oli yang baru.

  Pastikan juga bahwa tidak terdapat cacat pada kompresor seperti piston, dinding silinder, atau klep yang patah. Karena jika patah tentu saja kita harus mengganti keseluruhan kompresor dengan yang baru.

• Kompresor yang Berbunyi dan Berisik
  

  Pada kompresor yang berbunyi dan berisik, pertama-tama kita harus memperhatikan oli kompresor yang bertugas sebagai pelumas untuk mengurangi gesekan dan mencegah kompresor cepat panas. Mungkin saja ada kesalahan pada pengisian oli pelumas atau kebocoran pada kompresor.

  Periksa juga apakah pistonnya telah aus. Ini bisa terjadi pada mobil tua atau mobil yang perawatan sistem AC-nya kurang. Piston yang aus adalah salah satu dari sebab-sebab AC mengeluarkan suara berisik.Jika ini terjadi, berarti saatnya kompresor diganti dengan yang baru.

  Selain itu cek pula thrust bearing. Jika trush bearing ini longgar karena pemasangan yang tidak benar sesudah dibongkar, maka masalah bunyi berisik tadi dapat terselesaikan dengan mengencangkan lagi thrust bearing yang longgar.

  Untuk masalah yang satu ini kita ada bahasan khusus yaitu penyebab kompresor AC mobil bising.

  Terakhir, periksa AS. Untuk AC bertipe denso, AS pada kompresor yang tidak presisi dapat menyebabkan pergerakan piston yang melampaui batas maksimal. Jika ini terjadi maka akan terjadi benturan pada katup kompresor dan menimbulkan bunyi ketika AC dinyalakan.

• Kompresor AC Mengalami Macet
  

  Jika kompresor AC mengalami macet, hal ini biasanya disebabkan kompresor yang dipaksa bekerja ketika mengalami termal tanpa adanya perbaikan. Yang terjadi selanjutnya adalah kompresor yang macet lalu terbakar.

  Ketika kita Memperbaiki Kompresor Ac Mobil Berisik kita dengan baik, tepat, dan rutin di bawah tangan yang ahli, kita sekaligus juga menjaga udara dingin dalam kabin tetap konsisten. Ini berarti, penting sekali untuk memberikan servis sistem AC mobil kita setidaknya 2 kali dalam 1 tahun oleh bengkel AC yang betul-betul mengerti dan memiliki pengalaman di bidangnya. tidak hanya mesin mobil secara keseluruhan saja yang perlu diservis, bagian-bagian yang paling sering kita gunakan dan umum mengalami masalah seperti sistem AC pun tidak boleh luput dari daftar perawat mobil yang utama.

Itulah penjelasan tentang Memperbaiki Kompresor Ac Mobil Berisik dan semoga bermanfaat!

Tonton video tanya jawab ko Lung lung berikut ini:

 

FAQ Seputar Kompresor AC Mobil Berisik

1. Gimana Cara Bedain Suara Berisik dari Kompresor AC dengan Komponen Lain?

Memang agak tricky nih, soalnya di ruang mesin kan banyak komponen yang bisa nimbulin suara berisik. Tapi, ada beberapa ciri khas yang bisa kamu perhatiin:

• Suara dari kompresor AC biasanya terdengar “mendesis” atau “berdecit”, beda sama suara gemuruh mesin atau suara “ngorok” dari knalpot.
• Coba nyalain AC, terus perhatiin apakah suara berisiknya muncul atau jadi makin keras. Kalau iya, kemungkinan besar sumbernya dari kompresor AC atau komponen AC lainnya.
• Lokasi suara juga bisa jadi petunjuk. Kompresor AC biasanya ada di bagian depan mesin, dekat dengan kipas radiator.

Tapi, tetep aja sulit buat mastiin 100% cuma dari suara. Kalau ragu, mending langsung cek ke bengkel aja biar dicek sama ahlinya.

2. Tips Merawat Kompresor AC Biar Awet dan Gak Berisik?

Selain servis rutin di bengkel, ada beberapa hal simpel yang bisa kamu lakuin sendiri:

• Rajin bersihin kondensor AC. Kondensor ini bentuknya kayak radiator, letaknya di depan radiator mesin. Kalau kotor, bisa ganggu kinerja AC dan bikin kompresor kerja lebih berat. Bersihinnya bisa pakai sikat halus atau semprotan air bertekanan.
• Pastikan filter kabin selalu bersih. Filter kabin yang kotor bikin aliran udara terhambat, kompresor jadi kerja ekstra dan gampang rusak. Ganti filter kabin secara berkala sesuai rekomendasi di buku manual, biasanya sih tiap 10.000 – 20.000 km.
• Jangan nyalain AC langsung di suhu paling dingin. Biarkan AC bekerja secara bertahap untuk mencapai suhu yang diinginkan.
• Matikan AC beberapa saat sebelum mesin dimatikan. Ini bertujuan untuk mengurangi beban kompresor saat start mesin berikutnya.

3. AC Mobil Udah Berisik, Gimana Perbaikinnya?

Tenang, gak selalu harus ganti baru kok. Pilihan perbaikannya ada beberapa, tergantung penyebabnya:

• Kalau cuma masalah oli atau freon yang kurang, cukup ditambahin aja.
• Kalau ada komponen yang rusak, misalnya bearing atau magnetic clutch, bisa diganti.
• Kalau kerusakannya parah, baru deh perlu overhaul atau ganti kompresor baru.

Sebaiknya konsultasi dulu sama mekanik AC yang terpercaya ya, biar dapat solusi yang tepat dan hemat.

4. Umur Pakai Kompresor AC Mobil itu Berapa Lama Sih?

Idealnya sih, kompresor AC bisa awet sampai 8-10 tahun, bahkan lebih. Tapi, ada beberapa faktor yang bisa bikin umurnya lebih pendek:

• Jarang diservis. Servis rutin itu penting banget buat ngecek kondisi oli, freon, dan komponen lainnya.
• Kebiasaan pakai AC yang salah. Misalnya, sering nyalain AC di suhu paling dingin atau membiarkan AC menyala terus-menerus.
• Kondisi lingkungan. Mobil yang sering dipakai di daerah berdebu, panas, atau lembab, kompresor AC-nya cenderung lebih cepat rusak.

5. Jenis Freon Pengaruh ke Kerusakan Kompresor AC Gak Sih?

Ada sedikit pengaruhnya. Dulu, freon yang umum dipakai adalah R-12, tapi sekarang udah diganti sama R-134a karena lebih ramah lingkungan. Nah, beberapa kompresor AC yang didesain untuk R-12 mungkin nggak cocok pakai R-134a, bisa bikin kompresor cepet rusak.

Selain itu, sekarang juga ada freon jenis baru, yaitu R-1234yf, yang katanya lebih ramah lingkungan lagi. Tapi, freon ini masih relatif mahal dan belum banyak bengkel yang punya.