Mesin Mobil Brebet di Rpm Tinggi? Periksa Komponen Ini

Berbagai kendala seperti mesin mobil brebet di RPM tinggi bisa kapan saja menimpa mobil Kamu, termasuk saat mesin melakukan akselerasi.

Pemicunya bisa berasal dari berbagai macam kerusakan pada komponen. Namun pada dasarnya mobil brebet menandakan komposisi bahan bakar dan udara pada RPM tersebut tidak sesuai.

Lalu apa yang harus dilakukan ketika masalah ini muncul? Bagaimana mengatasinya dan mencegah agar masalah ini tidak muncul kembali?

Penyebab Mesin Mobil Brebet di RPM Tinggi

Selain itu, sistem pengapian yang tidak berjalan normal juga bisa menjadi faktor penyebab mobil brebet.

Tentu sangat tidak baik jika membiarkannya terlalu lama karena berpotensi merusak komponen lain.

Oleh sebab itu, sesegera mungkin Kamu harus mengetahui letak permasalahan dan lekas memperbaikinya.

• Kotornya throttle body

Biasanya, kotoran berupa debu halus sering menempel terutama pada bagian throttle body atau katup gas.

Hal ini bisa Kamu periksa sendiri dengan membuka throttle body secara langsung. Kotoran yang terus menumpuk dari waktu ke waktu dapat menyebabkan akselerasi mesin terganggu.

Alhasil, mobil pun terkadang tidak stabil dan tersendat baik saat akselerasi maupun RPM tinggi.

Solusi terbaiknya adalah melakukan tune up termasuk penggunaan carb jet atau carbon cleaner untuk membersihkan throttle body.

• Kerusakan pada aktuator injeksi atau salah satu sensor mesin

Kendala satu ini merupakan kendala yang sering muncul. Mobil dengan mesin injeksi memang diklaim lebih sederhana dan lebih mudah dalam mendiagnosa sekaligus memperbaiki permasalahan.

Namun hal ini berbanding terbalik karena Kamu akan kesulitan memeriksa permasalahan tanpa peralatan khusus yang memadai.

Untuk kasus ini, mobil tersendat atau brebet saat RPM tinggi bisa disebabkan oleh adanya sensor yang tidak bekerja dengan normal atau error.

Selain itu, berbagai kemungkinan lainnya bisa saja terjadi seperti ECU rusak, atau pun fuel pump bermasalah.

Untuk mendiagnosa komponen yang bermasalah secara akurat, dibutuhkan scanner khusus yang biasanya ada di bengkel-bengkel besar atau dealer resmi.

Ini juga bisa ditandai dengan lampu indikator check engine berkedip saat mobil hendak digunakan.

Jika itu terjadi, maka sebaiknya bawa segera mobil kesayangan ke bengkel resmi terdekat untuk melakukan pengecekan.

• Busi lemah

Karena fungsinya untuk menghasilkan percikan bunga api, busi memiliki peran yang sangat penting dalam proses pembakaran.

Pembakaran yang terjadi pada ruang bakar mesin dipengaruhi oleh besar kecilnya api dari busi.

Mobil bisa saja brebet atau tersendat saat RPM tinggi karena pembakaran tidak berlangsung sempurna akibat dari kecilnya api yang dihasilkan busi.

Untuk mengatasinya, Kamu perlu mengganti busi yang bermasalah dengan yang baru.

Tentu terdapat jenis busi yang beragam, sangat disarankan untuk memilih busi yang sesuai dengan kebutuhan jenis mobil atau ikuti rekomendasi pabrikan.

• Kotornya ruang bakar

Selain menghasilkan daya panas dan ekspansi, proses pembakaran juga dapat menghasilkan gas residu yang terkadang residualnya cukup padat layaknya kerak.

Seluruh gas residu tersebut akan dikeluarkan melalui knalpot, akan tetapi tidak dengan residual padat.

Pada akhirnya, residual padat ini akan terus menumpuk dalam ruang bakar serta menyebabkan mobil brebet atau tersendat terutama di RPM tinggi.

Itulah beberapa penyebab mesin mobil brebet di RPM tinggi yang harus Kamu ketahui. Segera atasi masalah ini sebelum kerusakan menjadi lebih parah.

Memperbaiki mesin sedini mungkin tentu akan menghindarkan segala kemungkinan buruk yang mungkin terjadi.

FAQs Mesin Mobil Brebet di Rpm Tinggi

1. Bagaimana cara membersihkan throttle body sendiri di rumah?

Membersihkan throttle body sendiri sebenernya bisa kok, tapi perlu hati-hati ya!

Pertama, siapin dulu alat-alatnya: obeng, kunci pas (sesuai ukuran baut throttle body), cairan pembersih throttle body, lap bersih, dan kuas kecil.

Selanjutnya, ikuti langkah-langkah berikut:

Matikan mesin mobil dan lepas aki. Ini penting banget buat keamanan.

Cari letak throttle body. Biasanya ada di dekat filter udara, bentuknya kayak pipa logam dengan katup kupu-kupu di dalamnya.

• Lepas selang udara yang terhubung ke throttle body.
• Lepas baut pengikat throttle body dan lepaskan dengan hati-hati.
• Semprotkan cairan pembersih throttle body ke bagian dalam dan katup kupu-kupu. Gunakan kuas kecil untuk membersihkan kotoran yang membandel.
• Bersihkan bagian luar throttle body dengan lap bersih.
• Pasang kembali throttle body dan semua komponen yang dilepas.
• Pasang kembali aki dan nyalakan mesin.

2. Bagaimana cara mendeteksi kerusakan pada fuel pump secara mandiri?

Fuel pump ini fungsinya buat memompa bensin dari tangki ke mesin. Kalo rusak, ya bisa bikin mesin brebet. Nah, ini beberapa cara sederhana buat ngeceknya:

• Dengarkan suara fuel pump. Nyalakan mesin dan dengarkan baik-baik. Kalo fuel pump normal, kamu akan denger suara dengungan halus dari belakang mobil (dekat tangki bensin). Kalo suaranya kasar, nggak ada suara sama sekali, atau putus-putus, kemungkinan fuel pump bermasalah.
• Cek tekanan bensin. Ini butuh alat khusus sih, namanya fuel pressure gauge. Kamu bisa pinjem punya temen atau bawa ke bengkel buat dicek. Kalo tekanan bensinnya kurang dari standar, bisa jadi fuel pump-nya lemah atau rusak.
• Perhatikan performa mobil. Kalo mobil susah di-starter, sering brebet, atau tenaga mesin berkurang, bisa jadi itu tanda-tanda fuel pump bermasalah.

3. Apa saja ciri-ciri busi yang sudah lemah?

Busi itu penting banget buat menghasilkan percikan api yang membakar campuran bensin dan udara di ruang mesin. Kalo busi lemah, ya bisa bikin mesin brebet. Ini ciri-cirinya:

• Mesin susah di-starter.
• Mobil sering brebet, terutama saat akselerasi.
• Konsumsi BBM boros.
• Tenaga mesin berkurang.
• Elektroda busi aus atau kotor. Kamu bisa cek langsung dengan melepas busi dan melihat kondisinya.

4. Berapa biaya servis untuk mengatasi mesin brebet di bengkel?

Biaya servisnya bervariasi banget, tergantung penyebab brebetnya dan bengkel yang kamu pilih.

• Bersihkan throttle body: Mungkin sekitar ratusan ribu rupiah.
• Ganti filter bensin: Sekitar puluhan ribu hingga ratusan ribu rupiah.
• Ganti busi: Tergantung jenis busi, bisa mulai dari Rp 10 ribu per busi sampai ratusan ribu per busi.
• Servis injektor: Sekitar ratusan ribu rupiah per injektor.
• Ganti fuel pump: Ini yang paling mahal, bisa jutaan rupiah tergantung jenis mobil dan merek fuel pump.

5. Apakah ada perbedaan penanganan untuk mesin brebet di RPM tinggi pada mobil dengan sistem injeksi dan karburator?

Iya, ada perbedaan.

• Mobil injeksi: Lebih kompleks karena sistemnya elektronik. Penanganannya bisa meliputi bersihkan throttle body, servis injektor, ganti filter bensin, cek sensor-sensor, dan program ulang ECU kalo perlu.
• Mobil karburator: Lebih sederhana. Penanganannya bisa meliputi bersihkan karburator, stel ulang campuran udara dan bensin, ganti filter udara, dan cek sistem pengapian.

Intinya sih, kalo mesin mobil kamu brebet, mending langsung bawa ke bengkel aja biar dicek sama mekanik yang berpengalaman. Semoga penjelasanku bermanfaat ya!