5 Komponen Penyebab Mobil Bisa Distarter Tapi Tidak Nyala

Temukan penyebab mobil bisa distarter tapi tidak nyala beserta solusi dan tips terbaik untuk mengatasinya. Dapatkan informasi lengkap di DokterMobil untuk memperbaiki masalah tersebut dengan efektif.

Intisari Artikel

Mengapa Mobil Bisa Distarter Namun Tidak Nyala?

Apakah Anda mengalami masalah ketika mobil Anda bisa distarter tapi tidak mau menyala? Hal ini bisa menjadi masalah yang membingungkan dan menimbulkan frustrasi.

Di artikel ini, kami akan membahas beberapa penyebab umumnya dan memberikan solusi serta tips terbaik untuk mengatasi masalah ini.

Penyebab Mobil Bisa Distarter Tapi Tidak Nyala

1. Masalah pada Sistem Pengapian: Salah satu penyebab umumnya adalah masalah pada sistem pengapian, seperti busi yang rusak atau kabel pengapian yang longgar atau aus.
2. Masalah pada Sistem Bahan Bakar: Masalah pada sistem bahan bakar, seperti pompa bahan bakar yang rusak atau filter bahan bakar yang tersumbat, juga bisa menyebabkan mobil tidak mau menyala meskipun bisa distarter.
3. Aki Lemah atau Rusak: Aki yang lemah atau rusak bisa menjadi penyebab mobil tidak mau menyala meskipun bisa distarter. Pastikan aki Anda dalam kondisi baik dan coba lakukan penggantian jika diperlukan.

Solusi dan Tips Mengatasi Mobil Bisa Distarter Tapi Tidak Nyala

1. Periksa Sistem Pengapian: Periksa kondisi busi, kabel pengapian, dan distributor untuk memastikan semuanya dalam kondisi baik. Bersihkan atau ganti komponen yang rusak atau aus.
2. Periksa Sistem Bahan Bakar: Periksa pompa bahan bakar, filter bahan bakar, dan injektor untuk memastikan tidak ada masalah. Bersihkan atau ganti komponen yang perlu diganti.
3. Periksa Aki: Periksa kondisi dan tegangan aki Anda. Pastikan aki dalam kondisi baik dan memiliki tegangan yang cukup untuk menyalakan mesin. Lakukan penggantian jika diperlukan.

Kesimpulan

Mobil yang bisa distarter tapi tidak mau menyala bisa disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk masalah pada sistem pengapian, sistem bahan bakar, atau aki yang lemah.

Dengan memahami penyebabnya dan mengikuti solusi serta tips yang disebutkan di atas, Anda dapat memperbaiki masalah tersebut dengan efektif dan memastikan mobil Anda kembali berjalan dengan baik.

Detail Artikel

Apakah Anda pernah mengalami kondisi mobil bisa distarter tapi tidak nyala? Cobalah tenang, kondisi itu umum terjadi dan bisa diatasi.

Satu hal yang penting, Anda tidak panik dan mampu menganalisa komponen-komponen mobil Anda sendiri.

Karena itu, Anda perlu mengetahui komponen mana saja yang mengakibatkan kondisi mobil jadi demikian.

Mengatasi kondisi mobil bisa distarter tapi tidak nyala memang cukup membuat pusing. Apalagi jika semua komponen terkesan normal.

Oleh sebab itu, tindakan pertama yang perlu dilakukan adalah mencari sumber masalah.

Komponen Penyebab Mobil Bisa Distarter Tapi Tidak Nyala

Ketika mobil anda tidak bisa dihidupkan atau distarter, jangan panik!

Karena hal ini merupakan tanda bahwa ada beberapa komponen dalam mobil anda yang rusak atau bermasalah dan itu harus diganti atau setidaknya diperbaiki. Komponen berikut memang merupakan alasan

Ada beberapa komponen yang jadi masalah utama saat kondisi mobil bisa distarter tapi tidak nyala. Berikut daftar komponen penanggung jawabnya dan solusi untuk mengatasinya.

1. Aki Mobil

Aki adalah komponen pertama yang sebaiknya Anda cek saat mobil bermasalah. Alasannya sederhana, karena aki adalah faktor utama sistem kelistrikan mobil Anda.

Tegangan aki bisa bermasalah karena daya yang dimiliki sudah lemah. Jika sudah begitu maka kemampuan aki untuk menghidupkan mesin mobil ikut melemah juga.

Lakukan pengecekan dan perawatan aki secara rutin. Bila aki baik-baik saja tapi mesin mobil masih tidak normal, Anda wajib melanjutkan ke komponen lainnya.

2. Koil dan busi

Dua komponen ini sebaiknya diperiksa setelah pemeriksaan aki.

Fungsi koil adalah untuk menaikkan tegangan listrik untuk ke aki. Bila fungsi ini terganggu, maka akibatnya adalah penurunan voltase listrik yang diterima busi.

Bila listrik yang diterima busi lemah, makan pijaran api yang dihasilkan busi juga ikut lemah.

Fungsi busi adalah untuk menghasilkan pijaran api bagi ruang bakar mesin mobil Anda. Bila busi mengalami gangguan, maka pijaran api tidak bisa dihasilkan. Artinya ruang bakar tidak bisa melakukan kerja yang semestinya.

Cek kedua kompone tadi dengan baik. Sebab, biasanya, pengguna kendaraan sering mengabaikan perawatan koil dan busi. Kebiasaan pengguna yang sering dijumpai hanya cenderung fokus pada perawatan aki saja.

3. Sekring

Sekring adalah komponen kecil tapi vital bagi mobil Anda. Bila mobil bisa distarter tapi tidak hidup, sebaiknya Anda juga mengecek komponen ini.

Tidak perlu ke bengkel untuk mengecek sekring mobil Anda. Kemungkinan besar yang perlu Anda lakukan adalah mengganti sekring dengan yang baru.

Tapi bila analisis Anda mengatakan kondisi sekring mobil parah, Anda bisa menghubungi bengkel kepercayaan Anda untuk mendapatkan rekomendasi profesional.

Baca Juga : Suara Tek Tek Pada Mesin Mobil

4. Karburator

Karburator adalah komponen penanggung jawab utama di ruang pembakaran mesin. Apabila komponen utama bermasasalah, maka sistem pembakaran juga ikut terganggu.

Karburator berfungsi untuk membakar bahan bakar dan dan udara. Bila krburator terganggu, rasio bahan bakar dan udara yang dibakar juga ikut terganggu. Sistem pembakaran juga ikut bermasalah.

Bila sudah begitu, sebaiknya yang Anda lakukan adalah mengecek dan membersihkan karburator. Apabila Anda ragu membersihkan karburator, serahkan permasalahan ini kepada bengkel kepercayaan Anda.

5. Dinamo starter

Komponen lain yang ikut berperan membuat mobil bisa distarter tapi tidak nyala adalah dinamo starter.

Fungsi komponen ini adalah untuk menjalankan gerak roda gila yang ada di dapur pacu. Apabila fungsi dinamo starter bermasalah, roda gila juga ikut bermasalah.

Karena itu, Anda perlu ke bengkel untuk melakukan pengecekan dan perawatan dinamo starter. Atau Anda bisa merujuk ke spesialis dinamo untuk memperbaiki komponen ini.

Itulah lima komponen yang wajib Anda cek apabila menghadapi kondisi mobil bisa distarter tapi tidak nyala.

Bila kelima komponen itu sudah Anda cek dan bersihkan tapi kondisi mobil tidak berubah, ada baiknya Anda menghubungi bengkel.

Sebab ada kemungkinan mobil Anda mengalami kerusakan di beberapa komponen lain.

FAQ Seputar Mobil Bisa Distarter Tapi Tidak Nyala

1. Bagaimana cara membedakan suara starter yang normal dengan starter yang bermasalah?

Untuk membedakan suara starter normal dan bermasalah, coba perhatikan hal ini:

• Starter normal: suaranya mantap dan bertenaga, menggerakkan mesin dengan cepat.
• Starter bermasalah: suaranya lemah, putus-putus, atau cuma bunyi “cetek-cetek” aja tanpa menggerakkan mesin. Bisa juga suaranya terdengar serak atau berdecit.

2. Apakah mobil yang sudah injeksi juga bisa mengalami masalah busi seperti yang dijelaskan di artikel diatas?

Meskipun mobil sudah injeksi, busi tetap bisa jadi penyebab mobil gak mau nyala lho! Busi yang kotor, aus, atau basah bisa menyebabkan pembakaran bahan bakar gak sempurna. Bedanya, pada mobil injeksi, pengaturan waktu pengapian diatur oleh ECU, jadi lebih presisi dibandingkan mobil karburator.

3. Bagaimana cara memastikan fuel pump berfungsi dengan baik?

Untuk memastikan fuel pump berfungsi dengan baik, kamu bisa coba beberapa cara ini:

Dengarkan suara fuel pump saat kunci kontak diputar ke posisi “ON”. Biasanya kamu akan mendengar suara berdengung halus dari area tangki bensin. Kalau gak ada suara, bisa jadi fuel pump-nya mati.
Cek tekanan bahan bakar dengan fuel pressure gauge. Ini cara yang lebih akurat, tapi butuh alat khusus. Tekanan bahan bakar yang ideal biasanya tertera di buku manual mobil.

4. Selain komponen yang disebutkan di atas, adakah sensor atau komponen elektronik lain yang bisa menyebabkan mobil tidak menyala?

Selain komponen yang disebutkan di artikel, ada beberapa sensor atau komponen elektronik lain yang bisa menyebabkan mobil gak mau nyala, misalnya:

• Sensor crankshaft position (CKP). Sensor ini berfungsi mendeteksi posisi crankshaft untuk mengatur waktu pengapian dan injeksi bahan bakar.
• Sensor camshaft position (CMP). Sensor ini mendeteksi posisi camshaft untuk mengatur kerja katup.
• Immobilizer. Sistem keamanan ini bisa mencegah mesin menyala jika kunci yang digunakan tidak terdaftar.
• ECU (Engine Control Unit). Komputer ini mengontrol seluruh sistem kerja mesin. Kalau ECU bermasalah, mesin bisa mati total.

5. Apa saja langkah pertama yang bisa dilakukan sendiri saat mobil mengalami masalah ini sebelum membawanya ke bengkel?

Kalau mobilmu tiba-tiba gak mau nyala, sebelum dibawa ke bengkel, kamu bisa coba beberapa langkah ini:

• Cek kondisi aki. Pastikan aki dalam keadaan baik dan terminal aki terpasang dengan kencang.
• Cek sekring. Mungkin ada sekring yang putus.
• Cek bahan bakar. Pastikan bahan bakar cukup dan tidak tercampur air.
• Coba starter mobil beberapa kali dengan jeda waktu. Terkadang mesin bisa menyala setelah beberapa kali percobaan.