AC mobil tidak dingin atau AC mobil kurang dingin itu emang bikin bete banget, apalagi kalau lagi panas-panasnya.
Nggak cuma bikin perjalanan jadi nggak nyaman, tapi bisa jadi tanda ada masalah teknis yang harus segera ditangani.
Biar nggak makin parah, yuk kita bahas tuntas kenapa AC mobil bisa nggak dingin dan gimana cara benerinnya.
Penyebab AC Mobil Tidak Dingin dan Solusinya
Banyak hal yang bisa bikin AC mobil kamu nggak dingin, contohnya:
Kondensor Kotor
Kondensor itu ibarat radiator buat AC mobil kamu.
Tugasnya penting banget, yaitu buang panas dari freon biar AC bisa ngasih udara dingin ke kabin.
Nah, kalau kondensornya kotor atau ketutupan debu, kotoran, atau bahkan serangga kecil, proses buang panas ini jadi nggak lancar.
Akibatnya? Udara yang masuk ke kabin ya nggak sedingin yang kamu harapkan.
Solusinya?
Reservasi Sekarang
Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,
cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️
Rajin-rajin bersihin kondensor AC mobil kamu, ya.
Biar lebih maksimal bersihnya, bawa ke bengkel AC mobil supaya dibersihin sama ahlinya.
Evaporator Kotor
Evaporator itu komponen penting di dalam sistem AC mobil yang tugasnya nyerap panas dari udara di dalam kabin.
Kalau evaporatornya kotor karena debu, jamur, atau kotoran lainnya, kemampuannya buat nyerap panas jadi berkurang.
Jadinya, AC mobil kamu cuma bisa keluarin angin doang, tapi nggak dingin.
Sama kayak kondensor, evaporator juga perlu dibersihin secara rutin.
Kalau kamu merasa AC mobilmu cuma keluarin angin tanpa ada rasa dinginnya, bisa jadi evaporatornya kotor dan perlu dibersihin di bengkel AC mobil.
Filter Kabin Kotor
Filter kabin itu kayak maskernya AC mobil kamu.
Tugasnya nyaring udara dari luar sebelum masuk ke kabin, biar udara yang kamu hirup tetap bersih dan sehat.
Tapi, kalau filter kabinnya kotor atau tersumbat, aliran udara ke dalam kabin jadi terhambat.
Akibatnya, AC mobil kamu cuma bisa keluarin angin sepoi-sepoi kayak kipas angin, tapi nggak dingin.
Baiknya ganti filter kabin secara rutin, sesuai rekomendasi pabrikan mobil kamu.
Biasanya sih setiap 15.000 sampai 20.000 kilometer, atau kalau kamu sering lewat daerah berdebu, bisa lebih sering lagi.
Karena banyak yang masih bingung lebih baik ganti filter atau dicuci dan pakai lagi, kamu bisa baca baiknya kayak gimana di sini: Filter AC Mobil Bisa Dicuci atau Mending Ganti Baru?
Freon yang Kurang
Freon itu ibarat darahnya AC mobil kamu.
Dialah yang bertugas nyerap panas dan bikin udara jadi dingin.
Kalau freonnya habis atau ada kebocoran di sistem AC, ya jelas AC mobil kamu nggak bakal dingin sama sekali.
Bahkan, bisa jadi kamu cuma ngerasain angin doang dari AC-nya.
Kalau kamu curiga freon AC mobilmu habis atau bocor, segera bawa ke bengkel AC mobil.
Di sana, teknisi akan ngecek sistem AC, nemuin kebocorannya (kalau ada), dan ngisi ulang freon sampai sesuai takarannya.
Kerusakan pada Thermostat
Thermostat itu komponen kecil tapi penting di sistem AC mobil.
Tugasnya ngatur suhu freon sebelum masuk ke evaporator.
Kalau thermostatnya rusak, bisa jadi freon nggak cukup dingin buat bikin udara di kabin jadi sejuk.
Akibatnya, AC mobil kamu kerjanya nggak maksimal dan nggak bisa ngasih udara dingin yang kamu butuhin.
Kalau thermostatnya rusak, ya harus diganti.
Bawa mobil kamu ke bengkel AC mobil, biar teknisi bisa masang thermostat baru yang sesuai sama spesifikasi mobil kamu.
Masalah pada Kompresor
Kompresor itu ibarat jantungnya AC mobil.
Tugasnya mompa freon biar bisa sirkulasi di seluruh sistem AC.
Kalau kompresornya bermasalah, bisa macem-macem akibatnya.
AC mobil kamu bisa jadi nggak dingin sama sekali, atau malah keluar bunyi-bunyi aneh kayak ngorok atau berdecit.
Masalah kompresor ini agak tricky, karena penyebabnya bisa macam-macam.
Bisa karena kompresornya udah aus, kekurangan oli, atau ada masalah kelistrikan.
Makanya, kalau kamu ngerasain AC mobilmu nggak dingin dan ada bunyi aneh, langsung bawa ke bengkel AC mobil buat dicek lebih lanjut.
Masalah pada Fan
Kipas di sistem AC mobil tugasnya ngebantu buang panas dari kondensor.
Kalau kipasnya mati atau lemah, kondensor nggak bisa kerja optimal, apalagi kalau cuaca lagi panas-panasnya.
Akibatnya, AC mobil kamu nggak bisa ngasih udara dingin yang cukup buat ngademin kabin.
Cek kondisi kipas AC mobil kamu.
Kalau mati, bisa jadi karena sekring putus atau ada masalah kelistrikan lainnya.
Kalau lemah, mungkin kipasnya udah aus dan perlu diganti.
Baca Juga: Ingin Extra Fan AC Mobil yang Bagus? Inilah Kriterianya!
Sensor Suhu Bermasalah
Sensor suhu itu kayak termometernya AC mobil.
Tugasnya ngasih tahu sistem AC tentang suhu udara di dalam kabin.
Kalau sensor suhunya error atau nggak akurat, sistem AC bisa jadi salah ngasih perintah ke kompresor dan komponen lainnya.
Akibatnya, AC mobil kamu bisa jadi nggak dingin-dingin atau malah terlalu dingin.
Ganti sensor suhu yang rusak atau error.
Sebaiknya sih bawa ke bengkel AC mobil, biar teknisi bisa masang sensor suhu baru yang sesuai dan ngecek sistem AC secara keseluruhan.
Saluran Udara Tersumbat
Saluran udara di sistem AC mobil itu kayak jalan tol buat udara dingin dari evaporator menuju ke kabin.
Kalau saluran udaranya tersumbat debu, kotoran, atau bahkan sarang serangga, aliran udara dingin jadi nggak lancar.
Akibatnya, AC mobil kamu bisa jadi nggak dingin merata, atau bahkan cuma dingin di beberapa bagian kabin aja.
Bersihin saluran udara AC mobil kamu secara rutin.
Bisa juga kamu bawa ke bengkel AC mobil buat dibersihin lebih menyeluruh.
Masalah pada Sistem Kelistrikan
AC mobil butuh listrik buat bisa nyala dan kerja optimal.
Kalau ada masalah di sistem kelistrikannya, bisa macem-macem akibatnya.
Mulai dari AC yang nggak nyala sama sekali, sampai AC yang nyala tapi nggak dingin.
Solusinya, cek sistem kelistrikan AC mobil kamu.
Bisa jadi ada kabel yang putus, sekring yang putus, atau masalah di relay atau switch AC.
Sebaiknya sih bawa ke bengkel AC mobil atau bengkel listrik mobil buat dicek lebih lanjut.
Seal atau Gasket yang Rusak
Seal dan gasket itu komponen kecil tapi penting di sistem AC mobil.
Tugasnya nyegah freon bocor dari sambungan-sambungan pipa atau komponen lainnya.
Kalau seal atau gasketnya rusak atau bocor, freon bisa keluar dari sistem AC.
Akibatnya, AC mobil kamu nggak bisa dingin, bahkan bisa keluar bunyi desis dari area yang bocor.
Ganti seal atau gasket yang rusak atau bocor.
Sebaiknya sih bawa ke bengkel AC mobil, biar teknisi bisa ngecek seluruh sistem AC dan masang seal atau gasket baru yang sesuai.
Usia Komponen AC yang Sudah Tua
Komponen AC mobil, kayak kompresor, kondensor, atau evaporator, itu punya umur pakai.
Seiring waktu dan pemakaian, komponen-komponen ini bisa aus atau rusak.
Kalau udah gitu, kinerja AC mobil kamu pasti menurun.
Udara yang keluar nggak sedingin dulu, atau bahkan AC-nya jadi sering mati sendiri.
Ganti komponen AC yang udah aus atau rusak.
Sebaiknya sih bawa ke bengkel AC mobil buat dicek lebih lanjut.
Di sana, teknisi bisa ngasih rekomendasi komponen apa aja yang perlu diganti biar AC mobil kamu bisa kembali dingin kayak baru.
Kebocoran pada Sistem AC
Selain seal atau gasket yang bocor, bisa juga ada kebocoran di bagian lain dari sistem AC mobil kamu, kayak pipa, sambungan, atau komponen lainnya.
Kalau ada kebocoran, freon bakal keluar dari sistem AC, bikin AC nggak dingin dan kamu harus sering-sering ngisi ulang freon.
Cari tahu sumber kebocoran di AC mobil dan sebaiknya langsung diperbaiki.
Bawa mobil kamu ke bengkel AC mobil, biar teknisi bisa ngecek seluruh sistem AC, nemuin kebocorannya, dan ngasih solusi terbaik buat masalah AC mobil kamu.
Penggunaan AC yang Berlebihan
AC mobil itu mesin juga, butuh istirahat biar nggak kepanasan dan tetep bisa kerja optimal.
Kalau kamu nyalain AC terus-terusan tanpa jeda, apalagi pas cuaca lagi panas banget atau macet parah, sistem AC bisa overheat.
Akibatnya, AC mobil kamu nggak bisa ngasih udara dingin yang cukup, atau bahkan cuma keluar angin panas.
Bijaklah dalam menggunakan AC mobil.
Kalau cuaca lagi nggak terlalu panas, atau kamu lagi berhenti sebentar, matikan AC sejenak biar sistemnya bisa istirahat.
Jangan lupa juga buat servis AC mobil secara rutin biar performanya tetap terjaga.
Kerusakan pada Expansion Valve
Expansion valve itu komponen yang ngatur aliran freon ke evaporator.
Kalau expansion valve-nya rusak atau tersumbat, aliran freon jadi nggak lancar.
Akibatnya, proses pendinginan udara di evaporator jadi nggak maksimal, dan AC mobil kamu nggak bisa ngasih udara dingin yang cukup.
Ganti expansion valve yang rusak.
Ini sebaiknya ditangani sama teknisi AC mobil yang berpengalaman, karena prosesnya lumayan rumit dan butuh peralatan khusus.
AC mobil yang nggak dingin itu banyak penyebabnya.
Penting buat kamu cari tahu penyebabnya dan perbaiki secepatnya biar perjalanan tetap nyaman.
Kalau kamu nggak yakin, bawa aja ke bengkel AC mobil buat dicek sama ahlinya.
Jangan lupa juga buat servis AC mobil secara rutin biar tetap awet dan berfungsi optimal.
Soal perawatan AC mobil yang paling tepat, bisa kamu percayakan pada Dokter Mobil!
Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!
Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin
