Tarikan Berat? Cek 5 Penyebab Tenaga Mobil Berat Disini

Tarikan mobil sudah terasa berat? Bukan tanpa sebab, penyebab tenaga mobil jadi berat ini jika dibiarkan lebih lanjut maka imbasnya kerusakan menjadi merembet ke komponen lainnya. Hal ini bisa menimpa jenis mobil apapun baik LCGC maupun menengah keatas. Salah satu pemicunya yakni karena tidak diimbangi perawatan rutin secara berkala.

Tangani sesegera mungkin dengan melihat penyebab selengkapnya dibawah ini;

Ring Piston

Penyebab yang pertama ialah ring piston sudah aus. Ausnya komponen ini disebabkan oleh gesekan secara terus-menerus dengan dinding silinder ketika mesin dihidupkan. Alhasil menimbulkan friksi yang sangat kecil.

Selain itu, ring piston juga dapat mengalami penumpukan kotoran yang disebabkan oleh kerak karbon. Kinerja ring piston pun menjadi terhambat.

Blok Silinder

Selain ring piston, part lainnya yang dapat memicu aus yakni blok silinder. Meskipun blok silinder memiliki ukuran dan ketebalan lebih dibandingkan ring piston, namun tak menutup kemungkinan blok silinder dapat mengalami keausan lebih cepat.

Ternyata ini sebabnya! Pemicunya yakni disebabkan oleh telat pergantian oli mesin. Keausan blok silinder dan ring piston akan terjadi dalam kurun waktu 3 tahun setelah pembelian mobil. Jangan heran bila indikasi ini dapat menimbulkan kerusakan komponen lainnya.

Klep atau Katup

Tahukah anda fungsi dan kegunaan dari klep atau katup? Part ini berfungsi sebagai pintu masuk material berupa udara dan bensin dari intake, dan sebagai pintu keluar gas buang dari mesin ke knalpot. Hal ini dapat menjadi pemicu tarikan mobil berat dan mesin tidak bertenaga.

Untuk menangkal kondisi tersebut, saat ini mesin mobil pada umumnya sudah menerapkan double katup atau lebih dikenal dengan DOHC yang berfungsi memperlancar pemasukan dan pengeluaran material terhadap mesin. Jika penyetalan celah katup kurang tepat justru akan menurunkan tekanan kompresi mesin.

Gasket Kepala Silinder

Komponen ini memiliki fungsi yang tidak kalah penting, yakni mencegah kebocoran gas pembakaran, air pendingin dan oli. Oleh sebab itu maka kondisi gasket kepala silinder harus tahan suhu panas dan tekanan dalam setiap perubahan temperatur mesin

Tanpa gasket, maka akan terjadi kebocoran kompresi pada sambungan ini karena dua-duanya sama-sama berbahan logam sehingga sama-sama keras.

Busi

Nah penyebab terakhir ialah busi yang sudah mengalami penumpukan kotoran. Tidak ada salahnya untuk mengecek kondisi busi dan perhatikan secara seksama. Jika kondisi busi sudah kotor, maka sebaiknya segera bersihkan busi dengan cairan khusus untuk mengangkat kerak membandel pada busi.

Jika masih nihil, maka solusi terakhir yakni mengganti dengan busi yang baru sebab kualitas busi yang sudah menurun juga mempengaruhi pemanik api pada busi.

Solusi Mudah Memperbaiki Tenaga Mobil Berat

Untuk memperbaiki tenaga mobil yang berat, maka solusinya yakni dengan melakukan servis tune up. Tahukah anda tune up pada mobil? Tune up merupakan salah satu jenis servis untuk membersihkan semua ruang pembakaran agar terbebas dari kerak karbon.

Dengan melakukan tune up, tidak hanya mengembalikan tarikan mobil yang berat namun dapat membuat bahan bakar kembali menjadi irit. Mau?

Itulah penyebab tenaga mobil berat dan solusinya. Jangan biarkan kerusakan semakin merembet ke komponen lainnya. Tangani segera ke bengkel ahlinya !

FAQs Tenaga Mobil Berat

1. Apakah ada perbedaan penyebab tarikan gas berat antara mobil matic dan manual?

Meskipun beberapa penyebabnya mirip, ada juga perbedaan penyebab tarikan gas berat antara mobil matic dan manual. Kalau mobil manual, tarikan berat bisa banget disebabkan oleh kampas kopling yang udah tipis.

Coba deh bayangin, kampas kopling itu kayak jembatan penghubung antara mesin dan roda. Kalo jembatannya udah aus, ya tenaga dari mesin nggak tersalurkan dengan baik ke roda, makanya mobil terasa berat.

Nah, kalo di mobil matic, penyebabnya lebih kompleks karena sistem transmisinya lebih rumit. Bisa jadi karena masalah di body valve, torque converter, atau solenoid di dalam transmisi otomatisnya. Mobil matic kan pakai sistem hidrolik dan elektronik buat mindahin gigi, jadi kalau ada masalah di komponen-komponen itu, ya bisa bikin tarikan berat deh.

2. Bagaimana cara mencegah sirkulasi AC bermasalah yang menyebabkan tarikan gas berat?

Biar sirkulasi AC tetap lancar dan nggak bikin tarikan gas berat, rajin-rajin bersihin filter AC ya! Filter AC yang kotor bikin aliran udara terhambat, jadinya kompresor AC harus kerja ekstra keras dan nyedot tenaga mesin lebih banyak.

Selain itu, pastikan juga kondensor AC bersih dari debu dan kotoran. Kondensor ini letaknya di depan radiator, fungsinya buat mendinginkan freon. Kalau kondensornya kotor, proses pendinginan jadi nggak maksimal, kompresor AC kerja lebih berat, dan akhirnya bikin tarikan gas berat.

Oh iya, jangan lupa juga cek extra fan yang ada di depan kondensor. Extra fan ini bertugas membantu mendinginkan kondensor. Kalau extra fan rusak, ya sirkulasi udara jadi nggak lancar deh.

3. Selain mengganti oli transmisi, apa saja tips untuk menjaga sistem transmisi agar tetap maksimal?

Ganti oli transmisi secara berkala itu penting banget, tapi ada beberapa hal lain yang bisa kamu lakuin buat jaga performa transmisi tetap optimal. Pertama, hindari kebiasaan menginjak gas mendadak atau melakukan pengereman mendadak.

Hal ini bisa memberikan beban berlebih pada sistem transmisi. Kedua, usahakan memindahkan tuas transmisi dengan halus dan benar. Jangan terburu-buru atau kasar saat mindahin gigi. Ketiga, perhatikan kondisi jalan saat berkendara.

Hindari jalanan yang terlalu rusak atau berlubang karena getaran yang berlebihan bisa mempengaruhi kinerja transmisi. Keempat, lakukan pemeriksaan transmisi secara berkala di bengkel resmi atau bengkel terpercaya. Mekanik profesional bisa mendeteksi gejala kerusakan transmisi sejak dini sehingga bisa segera diatasi.

4. Apa tanda-tanda awal turbo vane bermasalah selain tarikan gas berat?

Turbo vane yang bermasalah memang bisa bikin tarikan gas berat, tapi sebelum sampai tahap itu, biasanya ada beberapa tanda awal yang perlu kamu waspadai. Misalnya, muncul suara siulan atau desisan yang tidak biasa dari ruang mesin.

Suara ini menandakan adanya kebocoran udara pada sistem turbo. Selain itu, asap knalpot berwarna kebiruan juga bisa jadi indikasi adanya masalah pada turbo. Asap kebiruan ini disebabkan oleh oli mesin yang ikut terbakar di dalam ruang bakar akibat kebocoran pada turbo.

Tanda lainnya adalah penurunan performa mesin secara tiba-tiba. Misalnya, mobil jadi lebih lemot atau sulit mencapai kecepatan tinggi. Kalau kamu merasakan salah satu dari tanda-tanda ini, segera bawa mobilmu ke bengkel untuk diperiksa lebih lanjut.

5. Berapa biaya estimasi untuk perbaikan masing-masing penyebab tarikan gas berat?

Biaya perbaikan tarikan gas berat sangat bervariasi tergantung penyebabnya. Berikut estimasi biaya untuk beberapa permasalahan yang sering terjadi:

• Servis filter udara: puluhan ribu hingga ratusan ribu
• Bersihkan throttle body: ratusan ribu rupiah
• Ganti busi: ratusan ribu (tergantung jenis busi)
• Perbaikan sistem transmisi: ratusan ribu – jutaan rupiah (tergantung kerusakan)
• Perbaikan turbo: jutaan rupiah (tergantung kerusakan)

Ingat ya, estimasi biaya ini cuma gambaran umum aja. Biaya sebenarnya bisa berbeda tergantung bengkel, jenis mobil, dan tingkat kerusakan. Sebaiknya kamu konsultasi langsung ke bengkel terpercaya untuk mendapatkan informasi biaya yang lebih akurat.