Ini Beberapa Perbedaan Spooring dan Balancing Mobil

Ingin tahu apa perbedaan spooring dan balancing mobil?

Saat kamu sedang asyik menikmati perjalanan dengan mobil kesayangan, pernahkah kamu merasakan mobilmu seperti ‘menarik’ ke satu sisi atau setir bergetar saat melaju dengan kecepatan tinggi?

Kalau pernah, mungkin sudah saatnya kamu mengenal dua perawatan penting untuk mobilmu, spooring dan balancing.

Meskipun terdengar mirip, keduanya memiliki peran yang berbeda dalam menjaga performa dan kenyamanan berkendara.

Mari kita telusuri lebih dalam perbedaan spooring dan balancing, serta mengapa keduanya sama-sama penting.

Perbedaan Spooring dan Balancing

Inilah beberapa perbedaan spooring dan balancing di mobil yang bisa kamu pahami:

1. Tujuannya

Spooring adalah proses mengatur ulang sudut-sudut roda mobil agar sejajar dengan spesifikasi pabrik.

Tujuannya adalah memastikan mobilmu bisa berjalan lurus dan stabil tanpa menarik ke satu sisi.

Bayangkan kamu sedang berjalan di atas tali, jika tali itu miring, kamu akan cenderung jatuh ke satu sisi.

Reservasi Sekarang

Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,
cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️

Reservasi Sekarang

Begitu juga dengan mobil, jika sudut roda tidak tepat, mobil akan cenderung menarik ke arah tertentu, bahkan saat setir dalam posisi lurus.

Untuk info seputar masalah mobil menarik ke satu sisi, kamu bisa baca selengkapnya di sini: Penyebab dan Cara Mengatasi Setir Mobil yang Lari ke Kiri dan Kanan.

Sedangkan balancing adalah proses menyeimbangkan distribusi berat pada roda mobil.

Setiap roda memiliki titik berat tertentu, dan jika titik berat ini tidak merata, akan timbul getaran saat roda berputar.

Getaran ini bisa terasa di setir atau bahkan di seluruh badan mobil, terutama saat melaju dengan kecepatan tinggi.

Balancing memastikan roda berputar dengan mulus dan menghindari getaran yang mengganggu kenyamanan berkendara.

2. Frekuensi Dilakukannya

Spooring disarankan dilakukan secara berkala, biasanya setiap 20.000 km atau setiap kali kamu mengganti ban.

Namun, ada beberapa tanda yang bisa menjadi indikator bahwa mobilmu perlu spooring lebih cepat, antara lain:

• Mobil ‘menarik’ ke satu sisi saat setir dilepas
• Ban aus tidak merata
• Setir terasa berat atau sulit dikendalikan

Sedangkan balancing biasanya dilakukan setelah mengganti ban atau velg, atau ketika kamu merasakan getaran pada setir atau badan mobil saat melaju dengan kecepatan tinggi.

Namun, ada beberapa tanda lain yang bisa mengindikasikan perlunya balancing, seperti:

• Getaran pada setir saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi
• Ban aus tidak merata (meskipun sudah dilakukan spooring)
• Suara gemuruh dari roda saat mobil melaju

3. Prosesnya

Proses spooring dilakukan dengan menggunakan mesin khusus yang mengukur sudut-sudut roda dan kemudian menyesuaikannya sesuai dengan spesifikasi pabrik.

Mekanik akan memasang alat-alat khusus pada roda mobilmu dan kemudian melakukan pengukuran dan penyetelan yang diperlukan.

Proses balancing dilakukan dengan menambahkan beban kecil di bagian roda yang lebih ringan.

Mekanik akan melepas roda dari mobilmu dan memasangnya pada mesin balancing.

Mesin ini akan memutar roda dengan kecepatan tinggi dan mengidentifikasi titik-titik ketidakseimbangan.

Kemudian, mekanik akan menambahkan beban-beban kecil di bagian roda yang perlu diseimbangkan.

4. Fokus dan Hasil

Fokus dari spooring adalah sudut dan arah roda.

Sedangkan hasil yang diinginkan setelah melakukan perawatan spooring adalah:

• Mobil berjalan lurus dan stabil
• Keausan ban yang merata
• Pengendalian mobil yang lebih baik
• Efisiensi bahan bakar yang lebih baik
• Kenyamanan berkendara yang lebih baik

Sedangkan fokus pada balancing adalah distribusi berat dan rotasi roda.

Dengan hasil yang diharapkan seperti:

• Mobil berjalan mulus tanpa getaran
• Keausan ban yang merata
• Kenyamanan berkendara yang lebih baik
• Umur komponen suspensi yang lebih panjang

Mengapa Spooring dan Balancing Penting?

Bayangkan roda mobilmu sebagai kaki-kaki yang menopang seluruh kendaraan.

Jika kaki-kakimu tidak sejajar atau tidak seimbang, tentu akan sulit berjalan dengan nyaman, bukan?

Begitu pula dengan mobil.

Spooring dan balancing memastikan roda-roda mobilmu berada dalam kondisi optimal, sehingga kamu bisa menikmati perjalanan yang mulus dan aman.

Untuk memastikan agar kaki-kaki mobilmu selalu aman, kamu bisa percayakan perawatannya ke DOMO Kaki-kaki.

Di DOMO Kaki-kaki kamu bisa dapatkan layanan pengecekan kaki-kaki mobil hingga perawatan kaki-kaki mobil, seperti perawatan di bagian roda mobil.

Kualitasnya sudah pasto terjamin, karena DOMO Kaki-kaki merupakan unit bisnis terbaru dari Dokter Mobil.

Tertarik untuk coba?

Kamu bisa langsung klik tombol reservasi di bawah ini!